12月11日

交通运输部网站发布

《关于云南省开展大滇西环线交旅融合发展等

交通强国建设试点工作的意见》

（以下简称《意见》）

原则同意在以下几方面开展试点：

大滇西环线交旅融合发展

昆明机场一体化规划设计和协同建设

数字交通建设

昆明市交通运行智能化水平提升

昆明市智慧停车水平提升

……

（保山市委宣传部供图）

什么是交通强国建设试点？

2019年，党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。为加快建设交通强国，交通运输部会同有关部门组织开展了交通强国建设试点工作，就是要在重点领域、急需领域或关键环节实现率先突破，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，全面带动交通强国建设。2019年底，云南省被选定为交通强国第二批试点省份。

（图源：云南日报）

值得一提的是

此次《意见》中

对大滇西环线交旅融合发展

提出了新的要求

（图源：云南日报）

一批高速公路、铁路线路、机场

将进一步建设、完善

一起来看看

↓↓↓

大滇西环线交旅融合发展

试点内容及实施路径

1.完善公路环线

加快推动“大理—丽江—香格里拉—德钦—贡山—福贡—泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—保山—大理”大滇西旅游公路环线建设；

推进香格里拉至丽江高速公路、泸水至腾冲公路、腾冲至陇川高速公路和怒江美丽公路建设；

完善环线内部路网，推动环线内县域高等级公路互通、所有乡镇硬化公路连通。

（腾（冲）陇（川）高速公路 德宏州委宣传部供图）

2.加快推进国际国内通道建设

以大滇西旅游环线区域为核心，加快推动公路网与省内各地、周边省域、毗邻国家互联互通。

加快孟中印缅、中国—中南半岛国际公路运输走廊建设，推动中缅印、中缅、中老泰、中越通道境内段贯通，加快建设墨江至临沧和临沧至清水河高速公路，以及大理至临沧、云县至保山、腾冲至猴桥、文山至天保、景洪至打洛等国家高速公路建设。

推进京昆公路通道建设，提升沪昆、汕昆、银昆、杭瑞公路通道能力，加快广昆公路通道建设，稳步推进滇藏公路通道，实施沿边公路通道贯通工程。（以上通道、公路均指云南省内线路）

3.建设铁路精品线路

打造“大理—丽江—香格里拉”和“大理—保山—瑞丽”两条铁路精品线路。

（奔驰在云岭大地上的动车）

4.提升航空服务水平

推进新建怒江民用运输机场、贡山和昌宁通用机场，以及丽江、迪庆民用运输机场改扩建工程等项目前期工作，推动保山民用运输机场改扩建工程建设。

推进大滇西旅游环线机场开通至国内重点城市航线，推进环线内机场间新开环飞航线，逐步发展环线内通用航空短途运输。

5.提升交通基础设施旅游服务功能

推进美丽公路、美丽铁路建设，推动设施与周边环境协调发展。

加快推进高品质服务区建设，推动服务区景区化，打造一批A级以上景区式服务区，推进公路沿线旅游厕所建设，开展公路路域环境整治，全面提升公路沿线服务品质。

优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等，开展铁路红线外安全隐患整治和绿化美化。

建设综合客运服务平台，推动综合交通旅客联程运输，探索普铁开行动车或开行“慢火车”等旅游交通产品。

预期成果

通过1—2年时间

大滇西环线交旅融合发展取得初步成果，建成贡山至泸水二级公路、丽江至香格里拉高速公路等“美丽公路”以及丽江至香格里拉铁路、大理至保山铁路等“美丽铁路”。服务区景区化水平提高，路域环境不断改善，公路、铁路沿线景观品质提升。

通过3—5年时间

大滇西环线交旅融合发展格局基本形成，旅游交通基础设施网络“快进”“慢游”层次分明，完成泸水至腾冲公路、丽江机场三期建设，交通基础设施旅游功能进一步拓展。综合交通运输通道取得显著成效，辐射南亚东南亚能力显著增强。在美丽公路、美丽铁路建设方面取得典型经验，并形成设计指南。在通用航空低空飞行管控模式方面取得典型经验，并形成指导意见、实施指南等。

除此之外

交通强国建设云南省试点

还有这些主要任务

昆明机场一体化

数字交通建设

昆明市交通运行智能化水平提升

昆明市智慧停车水平提升

来源 云南发布

责编 童文文

审核 马永虎