5月14日，大滇西旅游环线调研组成员在丽江集结完毕，开始为期11天的调研活动。

本次调研主要涉及丽江市、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州、保山市4地，采用自驾形式完成，课题重点有两个：以自驾游为核心的大滇西旅游环线文旅新产品新业态发展（以下简称自驾游课题）、文旅产业巩固滇西区域贫困村寨脱贫攻坚成效及对策（以下简称脱贫攻坚课题）。调研结束后将形成报告，为相关部门对大滇西旅游环线的规划和建设提供决策参考。接下来，调研组还将扩大调研范围，到访更多州市。

此次调研，针对自驾游课题，调研组将以游客视角和专业视角观察分析各种信息，包括汽车旅游营地、道路、景观台、服务区等设施的建设情况以及沿途的自然环境、人文风情等。成员们还会关注运动、研学、康养等主题的旅游形式与沿线旅游目的地和旅游产品的结合情况，途中将与相关州市文旅部门进行座谈。

脱贫攻坚课题，关注村寨发展、文旅巩固滇西区域贫困村寨脱贫攻坚成效及文旅融合下一步如何推进乡村振兴。成员们将实地到访申报半山酒店的项目所在地，与相关负责人就项目位置、景观、配套设施及发展规划等问题开展交流。调研组还将深入丙中洛镇、古当村、老姆登村等地，聚焦农产品直播带货、产业扶贫等问题，为当地决战深度贫困及乡村振兴献计献策。

本次调研活动由云南省文化和旅游厅指导，云南省旅游规划研究院牵头组织，云南省京剧院、云南省花灯剧院、云南美术馆、云南省非物质文化遗产保护中心、昆明市旅行社行业协会、昆明市五华区文化和旅游局、丽江师范高等专科学校、昆明蜂鸟运动有限公司、丽江茶马古道旅行社、云南光民国际旅行社有限公司、王雅贇艺术工作室等机构和单位参与。

【记者手记】

到大滇西闲闲

“到大理、丽江去闲闲”是许多人在城里待久了，逃离喧嚣的一种“活法”。“闲”在云南话里，道出了一种超脱的人生境界。门内装着一颗心，是“闷”；而装着一棵树，则是“闲”。如今，昆明至丽江，3个小时的动车，让“闲”这一有些奢侈的愿望，可以变得拔腿就走、转眼就有。

我还记得，10余年前高中毕业时，三两好友辗转一天，乘坐绿皮火车、大巴车一路向西去大理、丽江，开启一段“路程很远”但很期待的毕业旅行，准备在这一程第一次尝试喝醉的滋味。当年的少年不懂得停下来听听风声、看看日落、品品纳西古乐，只记得好不容易到了梦中的丽江古城，夜幕已黑。不过，也正好是一天中热闹的开始。当年，也想把行程再拉长到香格里拉，可家长们总是担心，路不好走，还是早些回来。

多年后的今天， 没想到以记者的身份再踏上此程时，大滇西早已变了模样，变成了云南人向往的“闲”应该有的样子。这很大程度上归功于交通基础设施的建设以及多年来云南文化旅游产业发展的积淀。

听说，时速达1500公里的超级高铁正在研发，高新技术的加持会让“快旅慢游”加速实现。很多外省的朋友时常问我：来大滇西怎么玩？我告诉他们，我家大门常打开，里面种着很多树，欢迎大家来闲闲！一个“闲”字，就是最自在的玩。也许，发发呆、做做梦都挺好，还有，一路的偶遇会让人更惊喜。比如，去大理高铁上的“三道茶”喝了吗？是不是还没品够就到站了。没事儿，一路走一路品。“闲”在大滇西，滋味多了去！

【热词】

大滇西旅游环线

在今年的省政府工作报告中提到：今年将纵深推进滇西发展，按照“自然资源+健康养生+娱乐设施”的思路，完善大滇西旅游环线建设规划，构建以高速公路为主体的交通体系，开发个性化、多样化的线下旅游新业态新产品，努力把大滇西旅游环线打造成世界独一无二的旅游胜地。

去年我省启动了大滇西旅游环线建设，大滇西旅游环线最初涉及德钦、香格里拉、丽江、大理、保山、瑞丽、腾冲、泸水、贡山等地约1600公里。之后，在原有的基础上新增1600公里西南环线（昆明-玉溪-红河-普洱-西双版纳-临沧-楚雄），形成“8字形”大环线。同时，将在大环线圈内建设形成若干个小环线，开发出适合不同年龄阶段、不同需求层次的旅游产品，最大限度地满足不同旅游人群的个性化需要。

来源：云报客户端记者 王欢 李恒强

责编 李亚

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